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Tag: Naturaleza

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04AGO2014

Una empresa transforma en pellets restos de pinos de La Raya para evitar plagas

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La Opinión de Zamora Comarcas
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URL: http://www.laopiniondezamora.es/comarcas/2014/08/03/empresa-transforma-pellets-restos-pinos/779141.html?utm_source=rss
Una máquina corta y reconvierte en virutas los árboles afectados por los incendios en los términos de Figueruela, Ceadea y Arcillera

Una empresa transforma en pellets restos de pinos de La Raya para evitar plagas



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TAGS: Naturaleza
28JUL2014

Arcillera, Ceadea y Vivinera evacuan la madera de pino quemada en 2014

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La Opinión de Zamora Comarcas
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URL: http://www.laopiniondezamora.es/comarcas/2014/07/28/arcillera-ceadea-vivinera-evacuan-madera/777704.html?utm_source=rss
Medio Ambiente y las empresas madereras han culminado la corta y evacuación de la madera de pino quemada en Arcillera, Vivinera y Ceadea en el incendio transfronterizo del 1 de agosto de 2013, con vistas a que el propio ecosistema se encargue de la...

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30SEP2013

Trece pueblos de los municipios rayanos sufrieron siniestros

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La Opinión de Zamora Comarcas
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La Raya de Aliste es el lugar de Zamora donde más fuegos se producen y así lo demuestra que los cuatro municipios fronterizos con Portugal han sufrido incendios durante el verano: Fonfría (en Arcillera, Ceadea y Moveros), Alcañices (en Vivinera y...

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06AGO2013

El fuego se declara extinguido cuatro días después de su inicio

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La Opinión de Zamora Comarcas
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La Junta de Castilla y León declaró extinguido a las 14.00 horas de ayer el incendio que se inició el jueves a las 16.20 horas en Cicouro y que cruzó la frontera arrasando parte de los términos de Vivinera (municipio de Alcañices) y Arcillera,...

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03AGO2013

«Arcillera ha perdido la cosecha de trigo y Ceadea los pinares»

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La Opinión de Zamora Comarcas
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Valentín Macho Deiro vivió en primera persona el incendio como alcalde pedáneo de dos pueblos: Arcillera y Ceadea.-¿Temieron por los pueblos en algún momento?-Sí. Vivimos momentos de auténtica angustia e impotencia porque el...

«Arcillera ha perdido la cosecha de trigo y Ceadea los pinares»



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21FEB2011

Piden incluir en el Plan de Desarrollo Rural el Camino Portugués de Zamora a Quintanilha

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los doce alcaldes de la mancomunidad urgen el arreglo de las sendas que unen españa y portugal, y asfaltar los caminos entre varios pueblos CHANY SEBASTIÁN
La Mancomunidad «Tierras de Aliste» considera prioritaria la reparación de todos los caminos rurales que contribuyen históricamente a las conexiones entre los pueblos alistanos que interconexionan el territorio español con el portugués de la región de Tras Os Montes y Alto Douro. Está es una de las actuaciones propuestas a la Junta de Castilla y León para su inclusión en el Plan de Desarrollo Sostenible 2010-2014 por los ayuntamientos de Alcañices, Fonfría, Samir de los Caños, Rabanales, Rábano, Trabazos, Viñas, San Vitero, Gallegos del Río, San Vicente de la Cabeza, Mahide y Figueruela de Arriba.

Entre las conexiones internacionales para las que se pide una mejora está el «Camino Portugués» de la Ruta de la Plata que desde Zamora va a San Pedro de la Nave (El Campillo) para continuar por Muelas del Pan, Ricobayo de Alba, Cerezal, Fonfría, Samir de los Caños, Fornillos, Cedea, Arcillera, Vivinera, Alcañices, Sejas, Trabazos y San Martín del Pedroso donde se entra a Quintanilha.

En los últimos años el grupo de acción local Adata, en colaboración con la Fundación «Ramos de Castro» ha desarrollado una importante labor con la edición de una guía y la marcación, sin embargo el problema está en la abundancia de maleza que en muchos casos dificulta el tránsito de los peregrinos o les obliga a variar la ruta. Así mismo se han puesto en marcha albergues de peregrinos en Fonfría, Alcañices y Trabazos. En cuanto a los senderos hispanolusos entre pueblos, muchos de ellos conocidos como «Caminos de los Contrabandistas» por ser las sendas utilizadas por los hombres y mujeres de Aliste y Tras Os Montes durante las dictaduras de Francisco Franco y Salazar para la práctica del contrabando se considera por parte de los alcaldes que su reapertura mediante la limpieza y homologación podría ser un revulsivo para el Turismo Rural de Interior y Verde y la práctica de senderismo de carácter internacional entre España y Portugal.

El Ayuntamiento de Alcañices podría ver peligrar este año la «Ruta del Contrabando» a causa de los recortes institucionales de la Junta de Castilla y León. Durante varios años el Consistorio ha organizado la ruta sin hacer su homologación ni contratar seguro alguno de responsabilidad civil ni de accidentes con lo cual en caso de algún accidente el Consistorio como organizador debería asumir el coste de hospitalización o atenciones médicas o bajas como responsable subsidiario, pues la ruta oficialmente no existe. Por último los alcaldes consideran de «Vital importancia» adecentar los conocidos como caminos del «Plan de Ordenación de Explotaciones Sayago-Aliste» financiados en su día, años setenta y ochenta, por la Consejería de Agricultura y Ganadería de la Junta de Castilla y León y por el Ministerio de Agricultura: «Son unas vías de comunicación muy importantes porque vertebran el territorio y comunican los pueblo entre si, el problema es que con el paso del tiempo se han deteriorado y nosotros no tenemos presupuesto para poder afrontar su arreglo».


La Opinión de Zamora



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Escrito por D.F.F.

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TAGS: Naturaleza
12MAR2010

Alcalde pedáneo de Vivinera

URL: http://www.laopiniondezamora.es/comarcas/2010/03/12/termino-mil-hectareas-doscientas-valen-cincuenta-ocupara-autovia/422135.html
«tenemos un término con mil hectáreas, solo doscientas valen para algo y cincuenta nos ocupará la autovía» . «la opción por el majadal y el carrascal atravesaría un monte de urces y no haría daño a nadie»Manuel Fagúndez, alcalde pedáneo de Vivinera - Foto Chany
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CH.S
Ser cruce de caminos no siempre trae cosas positivas. Vivinera vio como la remodelación de la Nacional 122 a finales de los años ochenta le partía el termino en dos convirtiéndose en zona de paso para otros y en frontera para ellos. La autovía amenaza con podría partírselo otra vez y los vecinos, a través de sus autoridades, ya han dejado claro que están cansados de verse perjudicados.

-Ustedes ven en la solución elegida por el Ministerio de Fomento un claro problema para Vivinera y los intereses agroganaderos.

-Somos un pueblo que solamente tenemos alrededor de mil hectáreas y de ellas menos de doscientas son buenas, valen para algo. Si hacen la autovía por el trazado nuevo nos dejan sin nada, quienes se dedican a la agricultura y la ganadería, van a tener que buscarse otra cosa. Aparte que nunca podríamos ya hacer la concentración parcelaria.

-¿Cuales son los problemas del trazado nuevo y oficial?

- Es una alternativa que se separa de la Nacional 122 y va por donde hemos hecho el pozo de sondeo y el depósito del agua, más de cinco kilómetros, desde la raya con Arcillera a la de Alcañices. Nos cruza por toda la zona más productiva del pueblo, tierras de labor, praderas y prados cercados, casi todas propiedades particulares. Si a ello le unes las rotondas de acceso y reposición de caminos, nos dejan sin nada. Nos arrasan alrededor de cincuenta hectáreas.

-¿Cual hubiera sido la alternativa más viable para quienes vivís habitualmente en Vivinera?

-Nosotros siempre propusimos y proponemos como alternativa la «Variante Sur», dejando el pueblo a la derecha, que la autovía entre la Base Aérea de Medio Ambiente y Portugal. En el termino del «Majadal» y «Carrascal» de Vivinera son todo terrenos públicos con cuatro jaras y urces, y en el «Alto Rabizos» de Alcañices igual. Esa sería la alternativa mejor puesto que no nos perjudicaría a nadie.

http://www.laopiniondezamora.es/comarcas/2010/03/12/termino-mil-hectareas-doscientas-valen-cincuenta-ocupara-autovia/422135.html


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Escrito por CALAiTO

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12MAR2010

La autovía partirá en dos el polígono de Alcañices

vivinera remitirá un escrito al ministerio de fomento para pedir que la nueva infraestructura bordee el pueblo por la zona fronteriza con portugalCHANY SEBASTIÁN La autovía del Duero (A-11) cruzará definitivamente Alcañices utilizando la variante sur. Así lo refleja claramente el proyecto definitivo de trazado y construcción del tramo Fonfría-Alcañices que realiza la empresa Incosa para la Secretaría de Estado de Planificación de Infraestructuras del Ministerio de Fomento. El ingeniero autor del proyecto es Carlos Gómez Mínder y el director Javier Arribas Rodríguez.

Técnicos del Ministerio de Fomento se reunían el pasado miércoles en Alcañices con representantes del Ayuntamiento y vecinos para explicar el trazado oficial origen de polémica. Tomás Carrión (alcalde), Miguel Ángel Alonso Llamas, Jesús María Lorenzo Más y Manuel Antonio Martín Manjón, concejales, y el alcalde pedáneo de Vivinera, Manuel Fagúndez Fagúndez, mostraron su profundo malestar por la opción elegida desde Arcillera a Alcañices, y fueron muy críticos, entendiendo que «se ha tenido más en cuenta a Medio Ambiente, a los ecologistas y a los arqueólogos que a los propios vecinos de los pueblos».

En Vivinera, autoridades y vecinos, mostraron su malestar y total oposición por las opciones elegidas. Mientras el pueblo propone la variante sur, hacia Portugal, más allá de la Base Aérea de la Consejería de Medio Ambiente, por ser terrenos públicos y de monte, el Ministerio de Fomento ha optado por la variante norte.

Aquí fue donde llegó la sorpresa, pues en el Estudio Previo una de las alternativas era desdoblar la Nacional 122, que roza el casco urbano, sin embargo los técnicos de Incosa trabajan en una segunda alternativa, alejada de la actual carretera descubierta por los afectados al procederse al estacado, previendo mantener la actual carretera como área de servicio. Según los vecinos: «Esto es intolerable, nos arrasan la única zona productiva del pueblo». La autovía contará soló en lo que respecta a zona de tránsito viario con 32 metros de anchura: 22 de calzada (11 en cada dirección) más 10 de mediana.

En Alcañices, la alternativa de Fomento, entra en la villa por la pradera de Sahú, librando el pozo de sondeo que abastece a la población, para seguir el trazado de la red de abastecimiento de agua, sepultando parte del campo de fútbol. La alternativa que contempla el desdoblamiento de la N- 122, que podría ser la elegida, entierra todo el recinto deportivo.

La autovía cruzará la Nacional 122 frente a la entrada al área recreativa de Sahú y aquí, para salvar la hondonada, será necesaria la construcción de un puente de alrededor de 130 metros de longitud. De ahí entra en el alto de la Atalaya, cercana a la futura promoción de viviendas de protección oficial, librando el castro del Tesoro, por la escombrera. En este lugar se retirará la tierra comenzando los grandes desmontes. La necesidad de cruzar el valle del río Angueira obligará a construir un segundo viaducto, en este caso de alrededor de 230 metros.

A la salida del puente la autovía irá sumergida en los barrancos con terraplenes de hasta 18 metros, pasando junto al polígono industrial que deja a su izquierda. Peor suerte correrá el polígono ganadero, que con parcelas construidas y sin construir, será partido prácticamente a la mitad. La carretera de Tres Marras (Alcañices-Vimioso) salvará la autovía sobre un paso elevado. Los enlaces a la A-11 irán uno en Vivinera y el otro en el cruce de Alcorcillo.


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Escrito por Costica

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TAGS: EconomíaNaturaleza
22FEB2009

El cuarzo, de moda - HERMINIO- OPINIÓN

URL: http://www.laopiniondezamora.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009022200_12_336477__Opinion-cuarzo-moda
los sierros sayagueses ofrecen grandes posibilidades para la explotación de este mineralHERMINIO RAMOS
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Nuestra provincia casi siempre ha estado en deuda, por un lado, y en pleito, por otro, con la minería, desde las aguas mineromedicinales, pasando por la casiterita, el cuarzo aurífero, el caolín, la pizarra o el granito. Desde los romanos se han explotado algunos de los citados yacimientos.
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Sin embargo, la continuidad ha estado sometida a tales oscilaciones, paradas, estancamientos, falta de iniciativas y dirección que han malogrado su explotación y aprovechamiento. Es larga la historia de estas explotaciones.
La casiterita la hemos conocido en Pereruela, Carbajosa y Arcillera, por ejemplo; la pizarra comenzó a explotarse en la década del sesenta y setenta del pasado siglo, siendo delegado de Industria Juan Pantoja Salguero, hoy en crisis por segunda vez; el caolín era típico de Tamame.
El granito a mediados del pasado siglo se comenzó a explotar en la ribera de Pereruela y apenas iniciado se cortó definitivamente.
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Hoy es el cuarzo quien salta a la palestra demandado con insistencia por la industria como consecuencia de sus nuevas aplicaciones. A este respecto hemos de recordar esa mitad del pasado siglo cuando se remataban las obras del Salto de El Castro, a las puertas del Duero Internacional, cuya energía se dedicaría, según los comentarios de la época, al tratamiento del cuarzo, como consecuencia de la gran cantidad de energía necesaria para su trabajo. Alarma o falso comentario, nada se hizo entonces.
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Hoy el cuarzo ha vuelto a la primera línea de la actualidad. Micereces es el primer ejemplo que ha saltado con virulencia a la calle como tema discutible, porque hay libertad de expresión y de opinión, de la misma manera que hay libertad para pedir siempre a la Administración. Otra cosa muy distinta es que la Administración atienda esas peticiones.
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Pero de momento Micereces dice no a la explotación de cuarzo y de Micereces nos vamos a Nuez de Aliste y allí la explotación afectará de manera gravísima primero al paisaje, y para su defensa hay todo un Ministerio que sin duda se ha creado no para crear una partida de beneficiados, sino para defender ese ambiente, sin perjuicio de no interferir en las misiones, destinos y obligaciones del resto de los Ministerios que conforman el conjunto de la Administración de la que depende la marcha y la vida de la nación. En este caso de Nuez de Aliste, además la explotación afectará a un importante yacimiento arqueológico.
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Nadie ignora que toda explotación minera, aún las de bajo tierra, afectan seriamente al paisaje, y de manera excepcional las realizadas a cielo abierto, pero la Administración dispone de medios, para realizar los trabajos cuidando que sean del máximo interés nacional, aunque esto de nacional, tristemente hay que dejarlo en segundo término.
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Hay unos pagos en tierras de Sayago que se conocen con el nombre de sierros, cerros cuya alma es cuarzo que aparece cristalizado en miles de formas. Concretamente en el denominado Genjo de la Rodriga, raya de los términos de La Tuda y Sobradillo de Palomares, el cuarzo aflora como puerta a la orla o aureola metamórfica que Puig y Larraz nos describe magníficamente en su obra. Además este lugar tuvo su leyenda. Este sierro no ofrece problemas de paisaje ni de medio ambiente, ni de yacimientos arqueológicos de ninguna clase.
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Todos los sierros sayagueses ofrecen las mismas posibilidades. El segundo periodo de la Era Primaria está estructurando el cerco del batolito sayagués, muy hermanado y perfectamente distinguido por las gentes del país que bien lo han manejado en sus laderas con los cultivos adecuados y se ha entendido muy bien con los genjos de sus tierras y con los marcos y marquilones que delimitaban las parcelas.
laopiniondezamora


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Escrito por CALAiTO

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08MAR2008

La vieja Casa Consistorial de Ceadea acogerá las primeras votaciones desde la República en 1936...

URL: http://www.laopiniondezamora.es
el ayuntamiento agrupó cuatro pueblos, superó los mil vecinos y desapareció como municipio en los años 60, acogiendo sus últimos comicios en la antesala de la contienda nacional...Ceadea.- La antigua Casa Consistorial de Ceadea recuperará su actividad pública mañana, domingo acogiendo una mesa electoral donde sus vecinos, junto a los de Moveros, Arcillera y Fornillos, podrán depositar su voto, tras décadas de inactividad, al desintegrase el Ayuntamiento en los años sesenta. Los votantes no pasan por allí desde la segunda República en 1936, pues en Democracia la alternativa habían sido, hasta ahora, las escuelas.
La Consejería de Presidencia y Administración Territorial de la Junta de Castilla y León cofinanciaba en 2007 el proyecto de restauración y recuperación de edificios públicos en Ceadea, escuelas y consistorio, para su reconversión ahora en locales dirigidos a servicios supramunicipales. Los trabajos han contado con un presupuesto para su ejecución material mediante contrata de 26.842,06 euros, con los apoyos del Ayuntamiento de Fonfría.
El Edificio de Servicios Múltiples se encuentra situado en la calle principal, a la entrada del pueblo, a un paso de la carretera Nacional 122. Se trata de un edificio de una planta. Antaño constaba de una única puerta por la cual se accedía al interior a través de una especie de pasillo o corredor desde el cual se accedía al local de la izquierda donde estaba ubicada la casa cuartel de la Guardia Civil. Este espacio fue restaurado ya hace varios años para ubicar en el el consultorio médico local de atención primaria.
En la margen izquierda estaba la Casa Consistorial del Ayuntamiento que agrupaba a cinco localidades: Ceadea, Moveros, Fornillos y Arcillera, las cuales pasaron al desintegrase al municipio de Fonfría, y Mellanes, que quedaba integrado en en del Rabanales.
La nueva adecuación ha permitido reconvertir la ventana delantera en una puerta por la que se entrará directamente al centro social, cuyo interior se mantiene en una sola sala, reservando un pequeño espacio a los aseos. De momento el mobiliario adquirido son dos grandes mesas y varias sillas que serán estrenadas por el presidente y los vocales de la mesa electoral, junto a los miembros de los partidos políticos. En la parte delantera cuenta con unos amplios jardines donde las zonas verdes de pradera se complementan con árboles ornamentales tales como madroñeras, laureles y plataneros donados por la Medio Ambiente.
El proyecto ha permitido la restauración de las antiguas escuelas situadas junto ala Plaza Mayor, un inmueble destinado a acoger grandes reuniónes, muy en particular durante las fiestas de San Saturnino o en semanas culturales. «Los locales han quedado muy bien para que los vecinos puedan utilizarlos para sus actos o actividades» manifiesta el alcalde pedáneo y concejal en Fonfría Valentín Macho Deiro.

Casa cuartel y fundición de campanas
La existencia de una casa cuartel de la Guardia Civil y la capitalidad de un municipio propio colindante con Portugal son una prueba evidente del glorioso pasado de Ceadea, algo que ya refrendaba el catastro del Marqués de la Ensenada asignándole allá por 1752 un total de 17 vecinos, un molino harinero, un herrero, un tejedor de paños y un cura párroco compartido con Arcillera. La escuela pública ya estaba abierta en 1884, una época en que el número de vecinos (familias) ya había crecido hasta los 43, lo que equivalía a 170 almas.
En su última etapa como municipio, años cincuenta, sin contar a Fornillos, el Ayuntamiento agrupaba a un total de 909 habitantes: Moveros era el núcleo con más población, 318 empadronados; seguido de Ceadea, con 262, en tercer lugar estaba Mellanes, con 200, y cerraba Arcillera con 129. Hoy día el Municipio de Fonfría, con ocho pueblos, tiene 1.018 habitantes, y Ceadea a duras penas aguanta en el centenar.
A nivel industrial y artesano en Ceadea llegaron a funcionar simultáneamente hasta nueve tejares que incluso exportaban a tierras portuguesas. Algo que se desconoce es que en Ceadea existió una de las pocas fundiciones de campañas en las Vicarias de Alba y Aliste, pertenecientes a Santiago de Compostela, hasta pasar a la Diócesis de Zamora ya en el siglo XIX.
Entre las particularidades del pueblo está que, junto a Samir de los Caños, es el único de la comarca que tiene la iglesia, de San Saturnino, separada del casco urbano, donde se oficia el día de la fiesta o en los entierros, y una ermita, de la Virgen del Carmen, en el interior, donde se hace a diario. Existe la creencia que la iglesia, del siglo XVI, habría sido ubica en las afueras, para acortar el camino a los feligreses de Arcillera, cuyo templo es del siglo XVIII.


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